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モナコでの暮らし

モナコは、三方をフランス(プロヴァンス=アルプ=コート・ダジュール地域圏のアルプ=マリティーム県)に囲まれた国

であり、もう一方は地中海に面している。旧市街地と新市街地があり、世界的に見ても人口密度が高い。平地の面積は極端

に少なく、少ない平地を山と海に挟まれたような形になっている。モナコ公園が有名。

経済
主要な産業は観光。特にカジノは有名で、19世紀の一時期は国家収入の9割を占めていたこともあるが、現在では5%以下で

あり、経営も半官半民の企業「ソシエテ・デ・バン・ド・メール」(海水浴公社)へ移管されている。

モナコはタックス・ヘイヴンのひとつとして知られており、他国からの移住者の多くは億万長者である。

モナコは欧州連合の加盟国ではないが、フランスとの通商関係が緊密で、通貨もフランスと同じユーロを使用している。

2002年以前はモナコも独自のフラン硬貨「モネガスク・フラン」を鋳造していた。現在も、硬貨の裏面(各国が自由にデザ

インできる)をモナコ独自のデザインにした独自のユーロ硬貨を製造する権利を有している。

業として存在しない農業・林業・鉱業、国内市場向けの漁業・畜産業と比較すると、モナコの工業はモナコ経済にとって重

要である。化粧品製造が産業として確立しているため、周辺産業としてガラス加工、香水、化学薬品の製造が行われている

。例えば、日本向けの輸出品のうち76.9%(2005年)が化粧品である。

交通
モナコ国内の鉄道は、モナコ政府ではなく、フランス国鉄(SNCF)が運営する。マルセイユ~ニース~モンテカルロ~マン

トン~ヴェンティミーリア(イタリア)間の路線の一部を成している。モナコ国内の鉄道路線は約1.7kmである。

1867年にモンテカルロ駅が開業した。当初は地上に鉄道の線路が敷かれていたが、狭隘な土地の有効活用の目的もあり、

1958年~1964年にかけて、モンテカルロ駅から東の区間を地下化した。その後1993年~1999年にかけて、モンテカルロ駅の

移転・地下化と、モンテカルロ駅から西の区間を地下化した。これにより、モナコ国内の鉄道は、ほぼ全区間が地下線とな

っている。

パリから直通するTGVが1日1往復存在する(所要時間:約6時間)。

タックス・ヘイヴン
モナコは個人居住者に対して所得税を課していない。所得税がないため、モナコ国外からほとんどの収入を得ている富裕者

の多くがこの国にやってくる。F1ドライバーなどの有名人も多いが、その多くは実業家である。 2000年のフランス国会議

員の報告で、モナコは有名なカジノを含め、資金洗浄に対し監視が甘い政策で、モナコ政府による圧力があり司法当局が疑

惑に対して適切に調査していないという疑いが報告された。

経済協力開発機構(OECD)のタックス・ヘイヴン報告では、モナコは2004年までリストアップされていなかったが、その後

アンドラ、リヒテンシュタイン、リベリア、マーシャル諸島など共に、財政情報の公開や提供に協力的でないとして、タッ

クスヘイヴンとしてリストアップされた。国際通貨基金(IMF)も2003年までに他の36地域と共にタックスヘイヴンと認定

した。

住民は外国籍者(フランス国籍47%、イタリア国籍16%、その他21%)84%である。モナコ国籍者は16%である。なお、モナコ

の国籍法は1992年に改正された。モナコ国籍をもつ母親が実子にモナコ国籍を与えることができる。移民が市民権を取得す

るためには、申請後10年単位の期間を要する。

『ウィキペディア(Wikipedia)』引用
気温は一年を通して暑い日が多いようです。モナコ公園が有名で、ここに行ってみたいですね。

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2009年9月15日 18:10に投稿されたエントリーのページです。

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